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Sébastien Loeb est un pilote de rallye français né le 26 février 1974 à Haguenau, c'est le meilleur spécialiste de rallye actuellement.

Son palmarès est extraordinaire, il possède en tout 5 titres de champion des rallyes, tous obtenus de manière consécutive depuis 2004 à 2008. C'est le record actuellement pour un pilote de rallye, de plus il est fort possible que Sébastien Loeb réaffirme sa domination sur le championnat en revalidant une nouvelle fois son titre cette saison. C'est la tendance dans les paris rallye.

La carrière de Sébastien Loeb en rallye commence en 1995 lorsqu'il participe à une compétition modeste de rallye, c'est lors de cette course qu'il est remarqué. Ensuite, il effectue des rallyes à niveau régional puis, vu sa qualité de pilotage, il passe rapidement à des courses nationales.

En 2000, Sébastien Loeb obtient son premier grand succès en remportant le titre de champion de France des rallyes sur terre. L'année suivante c'est le championnat de France des rallyes sur route qu'il gagne facilement avec 5 victoires durant la saison. Cette même année il prend le volant d'une voiture du championnat WRC lors du rallye d'Italie et effectue une course excellente, terminant deuxième de l'épreuve pour sa première participation.

En 2002, il prend le départ avec Citroën de quelques rallyes du championnat WRC et remporte la première course de sa carrière dans cette catégorie lors du rallye d'Allemagne.

L'année suivante, Sébastien Loeb effectue sa première saison entière en championnat du monde des rallyes. Il remporte 3 courses et termine deuxième du classement, à une courte distance derrière Petter Solberg.

En 2004, Sébastien Loeb, toujours avec Citroën, réalise une saison excellente, au total il s'impose dans 6 rallyes et se proclame champion du monde des rallyes pour la première fois de sa carrière. C'est le deuxième pilote de rallye français à remporter ce titre après Didier Auriol. Il devient alors le grand favori des paris rallye.

L'année 2005 est encore meilleure pour Sébastien Loeb qui remporte un total de 10 rallyes et bat le record du nombre de courses remportées dans une même saison. Ses grandes performances lui permettent de remporter pour la deuxième fois de suite le titre de champion du monde des rallyes.


 

En 2006, l'équipe Citroën décide de ne pas participer au championnat du monde des rallyes et donc Sébastien Loeb rentre dans une écurie privée appelée Kronos Racing. Son début de saison est parfait et il possède déjà une certaine avance sur ces adversaires alors qu'il reste 4 rallyes à disputer.

Mais la chance tourne pour le pilote tricolore qui victime d'un accident de vélo alors qu'il se promenait vers son lieu de résidence. Résultat de sa chute, fracture à du bras droit et doit renoncer à participer aux rallyes restants. Mais Sébastien Loeb a finalement de la chance car malgré cela et grâce à son avance au classement, il gagne son troisième championnat du monde des rallyes.

Puis en 2007, Sébastien Loeb retrouve l'équipe Citroën qui revient avec un nouveau modèle de voiture pour la compétition, la C4. Cette saison est semblable aux précédentes, avec une domination écrasante de Sébastien qui n'a que le finlandais Marcus Gronholm comme adversaire sérieux. Sébastien Loeb obtient son quatrième titre de champion WRC et il est l'incontestable favori des paris rallye.



La saison 2008 est encore meilleure, Sébastien Loeb établit de nouveaux records comme celui de pilote ayant remporté le plus de fois le rallye de Monte-Carlo avec 5 fois consécutives.

De plus, il est le premier pilote n'étant pas d'origine nordique à s'imposer dans le rallye de Finlande depuis presque 20 ans. Sa supériorité est énorme, ainsi, il bat son propre record du nombre de victoires obtenues en une saison en gagnant 11 courses en tout. Bien entendu, il remporte son cinquième titre de champion du monde des rallyes comme l'avaient annoncé les paris rallyes.

Le pilote français est le meilleur pilote de rallye de tous les temps, il possède une qualité pour le rallye immense et les résultats futurs promettent d'être brillants.

 

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