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Carlos Sainz est un pilote de rallye espagnol né le 12 avril 1962 à Madrid, c'est un des meilleurs pilotes des années 90.

Actuellement, c'est un favori des paris rallye mais pas du championnat WRC, il participe à de grandes courses comme le Dakar.

Son palmarès est intéressant, il a obtenu de nombreuses victoires en course et surtout deux titres de champion du monde des rallyes en 1990 et 1992.

Très tôt Carlos Sainz est attiré par le monde de l'automobile, tout d'abord il participe à des courses de monoplaces mais c'est pour disputer une épreuve de rallye qu'il est recruté par Opel. L'expérience le séduit et il décide de poursuivre sa carrière de pilote dans le monde des rallyes, cette dernière débute véritablement en 1985.

De 1985 à 1988, Carlos Sainz participe au championnat d'Espagne des rallyes, son talent de pilotage lui permet que les dirigeants de Toyota le remarque et décide de l'engager pour la saison 1989.

Durant cette saison, il pilote une Celica au championnat du monde des rallyes et réalise sa première saison complète.

En 1990, Carlos Sainz remporte la première course de sa carrière en championnat WRC, performance qu'il obtient lors du rallye de Grèce. Il remporte le titre de champion du monde des rallyes après avoir réalisé une saison excellente.

L'année suivante est également satisfaisante mais Carlos Sainz n'obtient que la deuxième place du classement du championnat du monde des rallyes. Il était pourtant favori des paris rallye pour obtenir un nouveau titre.


 

En 1992, Carlos Sainz pilote une version plus évoluée de la Toyota Celica et améliore ses prestations dans les rallyes. Ainsi, sa qualité de pilotage est confirmée par son deuxième titre de champion du monde des rallyes. Son statut de favori des paris rallye est encore plus grand.

En 1994 et 1995, Carlos Sainz qui est passé dans l'équipe Subaru, démontre de grandes capacités pour conquérir le championnat mais finalement échoue les deux fois en terminant deuxième du classement général. En 1996 et 1997, Carlos Sainz pilote pour l'écurie Ford et obtient des performances convaincantes. Mais il n'obtient que la troisième place du championnat.



Puis, en 1998, le pilote espagnol revient dans l'équipe Toyota avec laquelle il avait été couronné champion du monde des rallyes quelques années auparavant. Ce retour est marqué par de bons résultats et des prestations intéressantes mais la domination du championnat par le finlandais Tommy Makkinen est totale. Ainsi, Carlos Sainz termine à la deuxième place du championnat du monde des rallyes derrière le pilote nordique.

De 1999 à 2004, Carlos Sainz change plusieurs fois d'équipes, passant par Toyota, puis Ford et enfin dans l'écurie Citroën. Ses meilleurs résultats pendant cette période sont des troisièmes places au championnat en 2000, 2002 et 2003.

La dernière victoire en course de sa carrière a eu lieu en 2004 lors du rallye d'Argentine. Carlos Sainz décide de se retirer du championnat du monde des rallyes en 2004 après avoir été présent dans cette compétition pendant 14 ans.

 

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